Was ist eine Felgenbremse?

Du möchtest wissen, was eine Felgenbremse ist und wie sie funktioniert? Dieser Text erklärt dir detailliert dieses gängige und bewährte Bremssystem, das vor allem bei Fahrrädern weit verbreitet ist. Hier erfährst du alles über ihre Funktionsweise, Vor- und Nachteile sowie wichtige Aspekte für ihre Wartung und Auswahl.

Was genau ist eine Felgenbremse?

Eine Felgenbremse ist ein mechanisches Bremssystem, das seine Bremskraft durch den direkten Kontakt von Bremsbelägen mit der Felge eines Rades erzeugt. Im Wesentlichen wird die Felge selbst zur Bremsscheibe. Wenn du den Bremshebel ziehst, bewegen sich Bremsarme mit den Bremsbelägen zur Felge und erzeugen Reibung. Diese Reibung wandelt die kinetische Energie des rollenden Rades in Wärmeenergie um, wodurch das Fahrzeug abgebremst wird. Felgenbremsen sind die am weitesten verbreitete Bremsart bei Fahrrädern und werden aufgrund ihrer Einfachheit, ihres geringen Gewichts und ihrer guten Wartbarkeit geschätzt.

Die Funktionsweise einer Felgenbremse im Detail

Die Funktionsweise einer Felgenbremse basiert auf einem einfachen mechanischen Prinzip, das jedoch präzise ausgeführt werden muss, um eine effektive Verzögerung zu gewährleisten. Zentral sind hierbei die folgenden Komponenten und ihr Zusammenspiel:

• Bremshebel: Am Lenker des Fahrzeugs angebracht, ist der Bremshebel die Schnittstelle für den Benutzer. Wenn du ihn ziehst, wird über einen Zug die Kraft auf die Bremsarme übertragen.
• Bremszüge: Diese Stahl- oder Kevlar-ummantelten Züge verbinden den Bremshebel mit den Bremsarmen. Sie übertragen die Zugkraft des Hebels auf die Bremsen.
• Bremsarme: Diese sind meist an der Gabel oder am Rahmen des Fahrzeugs befestigt und beherbergen die Bremsbeläge. Bei Betätigung des Bremshebels werden sie durch die Zugkraft auseinander oder zusammen bewegt, um die Beläge an die Felge zu drücken.
• Bremsbeläge: Diese Gummiblöcke sind das eigentliche Element, das die Reibung auf der Felge erzeugt. Sie sind so konstruiert, dass sie abriebfest sind und eine gute Bremswirkung aufweisen, ohne die Felgenoberfläche übermäßig zu beschädigen.
• Felge: Die äußere Lauffläche des Rades ist die Reibfläche für die Bremsbeläge. Die Oberfläche der Felge spielt eine entscheidende Rolle für die Bremsleistung, insbesondere im Hinblick auf Material, Beschaffenheit und Sauberkeit.

Der Prozess beginnt, sobald du den Bremshebel betätigst. Die Zugkraft wird über den Bremszug auf die Bremsarme geleitet. Je nach Art der Felgenbremse werden die Bremsarme entweder auseinanderbewegt, um die Felge einzuklemmen (z.B. bei V-Brakes), oder sie drücken von beiden Seiten auf die Felge (z.B. bei Seitenzugbremsen). Die Bremsbeläge werden dadurch fest gegen die Seitenflächen der Felge gepresst. Die durch diese Reibung entstehende Kraft bremst das Rad ab. Die Intensität der Bremsung ist direkt proportional zur ausgeübten Kraft am Bremshebel und zur Beschaffenheit der Bremsbeläge und der Felgenoberfläche.

Arten von Felgenbremsen

Es gibt verschiedene Bauformen von Felgenbremsen, die sich in ihrer Konstruktion und Anwendungsweise unterscheiden. Jede hat ihre spezifischen Vor- und Nachteile:

Seitenzugbremsen (Caliper-Bremsen)

Dies ist eine der ältesten und bekanntesten Formen von Felgenbremsen, die oft bei Rennrädern und älteren Stadtfahrrädern zu finden ist. Sie bestehen aus zwei Armen, die an einem Drehpunkt über der Felge montiert sind und die Felge von beiden Seiten mit ihren Belägen umgreifen. Die Bremszüge laufen direkt zu diesen Armen.

V-Brakes (Linear-Pull-Bremsen)

V-Brakes sind besonders bei Mountainbikes und Trekkingrädern beliebt. Sie zeichnen sich durch lange Bremsarme aus, die an beiden Seiten des Rahmens oder der Gabel montiert sind. Der Zug verläuft hierbei tangential zur Felge und übt eine starke Hebelwirkung aus, was zu einer hohen Bremskraft führt. Sie bieten eine deutlich stärkere Bremsleistung als klassische Seitenzugbremsen.

Cantilever-Bremsen

Diese Bremsen sind eine ältere Variante, die oft an Cyclocross-Rädern oder älteren Tourenrädern zu finden ist. Sie ähneln V-Brakes in der Montage, haben aber kürzere Arme und einen Zug, der anders verläuft, was zu einer etwas geringeren Bremskraft führt als bei V-Brakes. Sie bieten jedoch oft mehr Reifenfreiheit, was bei schlammigen Bedingungen vorteilhaft sein kann.

Rollbelagsbremsen

Eine weniger verbreitete Form, bei der ein oder zwei Rollen gegen die Felge gedrückt werden. Diese sind meist an sehr einfachen oder älteren Fahrrädern zu finden und bieten eine geringe Bremsleistung.

Vorteile von Felgenbremsen

Felgenbremsen bieten eine Reihe von klaren Vorteilen, die sie für viele Anwendungen attraktiv machen:

• Geringes Gewicht: Im Vergleich zu vielen anderen Bremssystemen, insbesondere hydraulischen Scheibenbremsen, sind Felgenbremsen sehr leicht. Dies ist ein wichtiger Faktor für sportliche Fahrräder.
• Einfache Wartung und Reparatur: Die Mechanik ist unkompliziert. Bremsbeläge können leicht ausgetauscht und die Bremszüge nachgestellt werden, oft auch unterwegs mit einfachem Werkzeug.
• Geringe Kosten: Sowohl in der Anschaffung als auch bei Ersatzteilen sind Felgenbremsen in der Regel deutlich günstiger als andere Bremssysteme.
• Gute Bremsleistung bei Trockenheit: Bei trockenen Bedingungen und sauberer Felge bieten viele Felgenbremsen eine gute und gut dosierbare Bremskraft.
• Leicht zu verstehen und zu reparieren: Für Hobby-Schrauber sind Felgenbremsen oft der Einstieg in die Fahrradwartung.
• Kompatibilität: Viele Rahmen und Gabeln sind standardmäßig für Felgenbremsen ausgelegt, was sie universell einsetzbar macht.

Nachteile von Felgenbremsen

Trotz ihrer Vorteile haben Felgenbremsen auch ihre Schwächen, die bei der Auswahl und Nutzung bedacht werden sollten:

• Leistung bei Nässe und Schmutz: Bei Regen, Schlamm oder Schnee lässt die Bremsleistung deutlich nach. Die Felge wird verschmutzt und die Reibung zwischen Belag und Felge verringert sich.
• Abnutzung der Felge: Die ständige Reibung durch die Bremsbeläge führt zu einem Verschleiß der Felge. Mit der Zeit kann die Felgenoberfläche abgenutzt sein, was ein Austauschen der Felge erforderlich macht.
• Geringere Bremskraft bei extremen Bedingungen: Im Vergleich zu modernen Scheibenbremsen können Felgenbremsen bei sehr starken Verzögerungen oder langen Abfahrten an ihre Grenzen stoßen.
• Einfluss der Felgenqualität: Die Bremsleistung hängt stark von der Beschaffenheit der Felge ab. Beschichtete oder unebene Felgen können die Bremswirkung negativ beeinflussen.
• Einschränkungen bei breiten Reifen: Manche Felgenbremsen, insbesondere Seitenzugbremsen, bieten wenig Platz für sehr breite Reifen.

Felgenbremse vs. Scheibenbremse: Ein Vergleich

Um die Einordnung der Felgenbremse zu verstehen, ist ein Vergleich mit der am häufigsten diskutierten Alternative, der Scheibenbremse, aufschlussreich:

Merkmal	Felgenbremse	Scheibenbremse
Bremsmechanismus	Bremsbeläge greifen die Felge	Bremsbeläge greifen Bremsscheibe an der Nabe
Bremsleistung bei Nässe	Stark reduziert	Kaum beeinträchtigt
Gewicht	Sehr leicht	Schwerer (durch Scheibe, Bremssattel, Adapter)
Wartung	Einfach, oft selbst durchführbar	Komplexer, oft spezielle Werkzeuge/Kenntnisse nötig
Kosten	Gering	Hoch (Anschaffung und Ersatzteile)
Felgenverschleiß	Hoch	Kein Felgenverschleiß durch Bremsen
Dosierbarkeit	Gut (bei trockenen Bedingungen)	Sehr gut und präzise, auch unter Last
Reifenfreiheit	Kann eingeschränkt sein	Generell sehr hoch
Typische Anwendung	Stadt-/Tourenräder, ältere Rennräder, einfache Fahrräder	Mountainbikes, Gravelbikes, moderne Rennräder, E-Bikes

Wichtige Aspekte bei der Auswahl und Nutzung einer Felgenbremse

Wenn du dich für ein Fahrzeug mit Felgenbremse entscheidest oder deine vorhandene Felgenbremse optimal nutzen möchtest, solltest du folgende Punkte beachten:

• Material und Beschaffenheit der Felge: Achte auf eine gerade und saubere Felge. Stark abgenutzte oder beschädigte Felgen verringern die Bremswirkung und können gefährlich sein. Hochwertige Aluminiumfelgen sind ideal.
• Bremsbeläge: Wähle qualitativ hochwertige Bremsbeläge, die für deine Felgen und die Wetterbedingungen geeignet sind. Regelmäßiger Austausch der abgenutzten Beläge ist unerlässlich.
• Einstellung: Die Bremsbeläge müssen exakt und parallel zur Felge eingestellt sein. Ein ungleichmäßiger Abstand oder Schleifen ist zu vermeiden.
• Reinigung: Halte Felgen und Bremsbeläge sauber. Schmutz, Öl und Fett beeinträchtigen die Reibung und damit die Bremsleistung erheblich.
• Bremszüge: Überprüfe regelmäßig den Zustand der Bremszüge auf Beschädigungen und Verschleiß. Leichtgängige Züge sind entscheidend für eine gute Bremsfunktion.

Wartung und Pflege von Felgenbremsen

Eine regelmäßige Wartung sorgt für Sicherheit und eine optimale Funktion deiner Felgenbremse:

• Bremsbeläge prüfen und wechseln: Die Verschleißgrenze ist meist durch Markierungen auf den Belägen angezeigt. Bei Erreichen dieser Grenze müssen die Beläge umgehend ausgetauscht werden.
• Bremszüge schmieren und prüfen: Die Bremszüge sollten leichtgängig sein. Bei Bedarf können sie gereinigt und leicht geölt werden. Beschädigte Züge sind zu ersetzen.
• Felgen reinigen: Reinige die Felgen regelmäßig von Schmutz und Bremsstaub. Eine leicht angeschliffene Felgenoberfläche kann die Bremswirkung verbessern, aber übermäßiger Abrieb sollte vermieden werden.
• Einstellung überprüfen: Stelle sicher, dass die Bremshebel einen guten Druckpunkt haben und die Bremsen schnell greifen. Die Beläge sollten die Felge gleichmäßig berühren.
• Gelenke der Bremsarme: Halte die Gelenke der Bremsarme sauber und gängig. Bei Bedarf können sie leicht geölt werden.

FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Was ist eine Felgenbremse?

Wie funktioniert die Bremskraftübertragung bei einer Felgenbremse?

Die Bremskraftübertragung erfolgt mechanisch. Wenn du den Bremshebel ziehst, wird über einen Bremszug die Kraft auf die Bremsarme übertragen. Diese schwenken dann und drücken die Bremsbeläge gegen die Seitenwand der Felge. Die dabei entstehende Reibung verlangsamt das Rad.

Welche Arten von Felgenbremsen gibt es?

Die gängigsten Arten sind Seitenzugbremsen (Caliper-Bremsen), V-Brakes (Linear-Pull-Bremsen) und Cantilever-Bremsen. Jede Bauform hat leicht unterschiedliche Montageorte und Zugführungen, was Einfluss auf die Bremskraft hat.

Wie oft sollten Bremsbeläge einer Felgenbremse gewechselt werden?

Dies hängt stark von der Nutzung und den Bedingungen ab. Eine Faustregel besagt, dass Bremsbeläge bei starker Beanspruchung alle paar tausend Kilometer oder bei deutlicher Abnutzung der Gummimischung (oft durch Verschleißindikatoren gekennzeichnet) gewechselt werden sollten.

Was ist der Hauptnachteil von Felgenbremsen im Vergleich zu Scheibenbremsen?

Der größte Nachteil ist die deutlich reduzierte Bremsleistung bei nassen und schmutzigen Bedingungen. Zudem führen Felgenbremsen zu einem Verschleiß der Felge, während Scheibenbremsen dies nicht tun.

Kann ich eine Felgenbremse selbst warten?

Ja, die Wartung von Felgenbremsen ist relativ einfach und gut für Heimwerker geeignet. Das Wechseln von Bremsbelägen, das Einstellen der Bremszüge und die Reinigung sind gängige Wartungsarbeiten, die du selbst durchführen kannst.

Sind Felgenbremsen noch zeitgemäß?

Für viele Anwendungen, insbesondere für Stadtfahrräder, einfache Tourenräder oder als kostengünstige Lösung, sind Felgenbremsen weiterhin eine sehr gute und praktikable Wahl. Bei Sportarten mit hohen Anforderungen an die Bremsleistung, wie z.B. Mountainbiking oder Downhill, sind Scheibenbremsen jedoch meist überlegen.

Beeinflusst die Farbe der Felge die Bremsleistung einer Felgenbremse?

Ja, dunkle oder anodisierte Felgenoberflächen können die Bremsleistung im Vergleich zu hellen Aluminiumfelgen leicht negativ beeinflussen, da sie weniger Reibung bieten. Spezielle Bremsbeläge können hier Abhilfe schaffen.